Если нет подходящего размера

Если у Вас не совпадает один из размеров сальника, лучше позвонить нашим специалистам и уточнить, поскольку сальники имеют стандартные размеры.

Производство сальников с заданными характеристиками

Компания Пневмосистема может организовать производство специализированных сальников с заданными характеристиками. Изготовление осуществляется на современном оборудовании с использованием новейших технологий и высококачественных материалов. Образцы можно посмотреть в офисе компании, предварительно договорившись о встрече, и лично убедиться в их качестве.

Для чего применяется

В винтовой паре компрессора герметизирует зазор между ведущим винтом и корпусом пары. Корпус сальника стальной, с губками высокой прочности, обеспечивающими герметичность при рабочей температуре до 250 °С и давлением 25 бар, при частоте вращения вала до 10000 об/мин. Для большей надежности часто сальник винтового блока имеет несколько рабочих губок.

Особенности сальников винтового блока компрессора

Зачастую у потребителя возникает вопрос: в чем отличие сальника от манжета? И сальник и манжета предназначены для уплотнения механизмов и предотвращения просачивания жидкостей или газов между деталями и корпусом механизма, но манжеты не рассчитаны на высокое рабочее давление. Для исправной работы винтового блока необходимо своевременно производить замену изнашивающихся элементов, поскольку со временем даже самый надежный сальник подвержен износу. В случае износа губок произойдет разгерметизация винтового блока и масло из компрессора начнет течь наружу. Последствия этого для любого технаря очевидны — перегрев винтового блока и его последующее заклинивание.

Автомобильные сальники ни в коем случае не нужно устанавливать на Ваше компрессорное оборудование, так как их рабочее давление всего 0,5 бар, а значит герметизировать винтовой блок они не могут.